NUEVA YORK -- Los conductores ya no tendrán que buscar dinero en efectivo o cambio en suelto para poder pagar el peaje de $ 16 para conducir a través del Lincoln Tunnel.
Esto debido a que el Lincoln Tunnel dejó de aceptar pagos en efectivo a partir del domingo. El túnel de 88 años se convierte en el sexto y último de los cruces de la Autoridad Portuaria en cambiar completamente a la facturación electrónica.
El cambio al peaje sin efectivo se completó previamente en el puente George Washington en julio, el túnel Holland en 2020 y los tres puentes de Staten Island en 2019.
Los pagos de peaje ahora se cobrarán a través del sistema E-ZPass o Toll-By-Mail. Los conductores sin E-ZPass no deben preocuparse. Las cámaras superiores toman fotos de las matrículas que pasan y se envía una factura por el monto del peaje por correo.
Para aquellos que buscan desesperadamente ese número de servicio al cliente sin efectivo, EZ Pass es 1-800-333-TOLL. Más aquí.
Se espera que el cambio, que tardará mucho en llegar, reduzca los tiempos de viaje, las emisiones y la cantidad de accidentes de tránsito en el cruce. Los accidentes de tráfico en los puentes de Staten Island causados por paradas y arranques y tráfico combinado se han reducido en un 70 % desde que se eliminaron los pagos en efectivo, según la Autoridad Portuaria.
Manténte al tanto de las noticias locales y del estado del tiempo. Suscríbete a nuestros newsletters gratuitos aquí.
La agencia estima que la eliminación de los carriles de peaje y las cabinas serán grandes ahorros. Dijeron que los conductores ahorrarán aproximadamente 1.3 millones de galones de combustible al año y ayudarán a reducir 11,500 toneladas métricas de dióxido de carbono al año.
Noticias
Las cabinas de cobro en efectivo fueron desactivadas la madrugada del domingo. Los conductores sentimentales las verán durante un poco más de tiempo antes de que los equipos destruyan las reliquias y las eliminen en un cronograma por etapas para limitar la interrupción del tráfico.
“Las cabinas de peaje nos han servido bien en el pasado cuando el cobro de peaje requería que alguien aceptara monedas o boletos a cambio del pasaje, pero en algún momento, la nostalgia debe dejar paso a los avances tecnológicos que mejoran nuestras vidas, lo que para muchos de nosotros en este región giran en torno a nuestros viajes diarios al trabajo”, dijo el presidente de la Autoridad Portuaria, Kevin O'Toole.
La Autoridad Portuaria está viendo que los números de tráfico regresan a los niveles previos a la pandemia. En julio, la agencia registró el paso de más de 3.4 millones de vehículos por el Lincoln Tunnel, un volumen de tráfico similar al de julio de 2019.
La estación de cobradores de peaje en el Túnel Lincoln será reasignada a otros puestos "en caso de que deseen continuar trabajando para la agencia".
Una cosa que los viajeros habituales deben tener en cuenta: el plan de descuento para viajes compartidos se suspende indefinidamente. La Autoridad Portuaria dice que su tecnología actual no puede rastrear la cantidad de pasajeros en el automóvil. Esperan encontrar nuevas herramientas para rastrear y recuperar el programa.