Cada invierno, los lagos y lagunas en nuestra área triestatal se congelan debido a una mezcla de fuertes nevadas y temperaturas congelantes. Estos cuerpos de agua pueden ser atractivos para pasar un buen rato o para una sesión fotográfica para redes sociales, aunque la frágil capa de la superficie es en realidad una trampa mortal.
Los más propensos al riesgo son menores que buscan diversión y que suelen confundir la superficie sólida por terrenos donde es seguro andar. Sin embargo, éste es un error que pudiera costarle la vida a un pequeño en solo minutos debido a la hipotermia.
Nuestro meteorólogo Pedro Montoro detalló el grosor que debe tener el hielo para que sea seguro, esto bajo ciertas condiciones, pues hay variables que influyen, como la región y la temperatura.
Por ejemplo, en general, un grosor de entre 8 a 12 pulgadas puede sostener un vehículo de hasta 7000 libras, pero no por más de 2 horas. Un espesor de 5 o 6 pulgadas puede soportar una moto de nieve de hasta 1200 libras.
Una superficie de al menos 4 pulgadas puede soportar el peso de una persona; sin embargo, la señal de alerta sobreviene cuando el hielo se cuartea y el agua comienza a salir.
Un grosor de apenas 2 pulgadas es en definitiva una trampa mortal para una persona y una mascota.
Es primordial considerar que:
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El hielo recién formado es más fuerte que el hielo que data de días o semanas. Cuatro pulgadas de hielo transparente recién formado pueden soportar el peso de una persona, pero no un pie o más de hielo viejo que se ha descongelado de forma parcial.
El hielo no se congela de forma uniforme. Algunas áreas pueden ser menos sólidas que otras.
El hielo formado sobre el agua que fluye y las corrientes es a menudo el más peligroso, por ejemplo ríos y arroyos. Las corrientes hacen que el espesor del hielo sea impredecible. Además, algunos lagos y lagunas pueden contener orificios de manantial y otras áreas de corrientes que pueden crear puntos delgados peligrosos en extremo.
LO IMPORTANTE es obedecer las señales de peligro que las autoridades instalan en las cercanías de los cuerpos de agua que son un riesgo.
