NUEVA YORK -- La Ciudad de Nueva York reducirá la velocidad límite para conducir en ceritas zonas de la ciudad, llamadas Zonas Regionales de Velocidad Lenta, que buscan mejorar la seguridad vial, anunció el miércoles el comisionado del Departamento de Transporte Ydanis Rodríguez.
Las zonas se implementarían en El Bronx, Queens, Brooklyn y Staten Island. Las de Manhattan fueron implementadas a finales del año pasado.
Pero, ¿qué es una zona regional de velocidad lenta? Es un área geográfica específica donde el límite de velocidad se establecerá en 20 millas por hora. Estas reducciones se producen tras la aprobación de la Ley de Sammy, una ley estatal que otorga a la ciudad mayor autoridad para reducir los límites de velocidad.
Noticias de Noreste 24/7 en Telemundo 47.
MIRA AQUÍ GRATIS “Reducir los límites de velocidad vehicular, incluso unas pocas millas por hora, podría marcar la diferencia entre la vida y la muerte en un accidente de tráfico”, declaró Ydanis Rodríguez, comisionado del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York. “Nuestras nuevas Zonas Regionales de Velocidad Lenta salvarán vidas y protegerán a los neoyorquinos más vulnerables en algunas de nuestras comunidades peatonales más concurridas. Quiero agradecer los incansables esfuerzos de Families for Safe Streets y Amy Cohen, quien ha abogado incansablemente, en honor a su hijo Sammy Cohen Eckstein, para que la ciudad tenga un mayor control sobre nuestros límites de velocidad”.
¿Dónde estarán las nuevas zonas donde reducirán el límite de velocidad?
Manténte al tanto de las noticias locales y del estado del tiempo. Suscríbete a nuestros newsletters gratuitos aquí.
SUSCRÍBETE Las nuevas Zonas Regionales de Velocidad Lenta estarán ubicadas en DUMBO, Brooklyn; Broad Channel, Queens; St. George, Staten Island; y en City Island, en El Bronx.
Para finales de 2025, el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York reducirá los límites de velocidad en 250 ubicaciones, priorizando áreas como escuelas, calles abiertas y calles compartidas. Cada Zona Regional de Velocidad Lenta se eligió en función de que su ubicación tenga límites geográficos bien definidos para evitar la confusión de los conductores y un mayor volumen de peatones en comparación con las áreas circundantes. El Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York comenzará a notificar públicamente a las juntas comunitarias sobre sus propuestas este mes, con un período de comentarios de 60 días antes de su implementación.
Local
CITY ISLAND - EL BRONX
La nueva zona de El Bronx abarcará toda la isla, con una superficie aproximada de 0.42 millas cuadradas. City Island registró cinco accidentes de tránsito graves en los últimos cinco años.
El límite de velocidad de todas las calles dentro de esa zona se reducirá a 20 millas por hora.
DUMBO - BROOKLYN
La zona de Brooklyn abarcará 0.18 millas cuadradas, extendiéndose desde la calle Furman al oeste; las calles Water, Plymouth y John al norte; la calle Navy y la avenida Hudson al este; y la calle Sands y la autopista Brooklyn Queens al sur. En esta zona se registró una muerte por accidente de tráfico y 10 heridos graves durante los últimos cinco años.
BROAD CHANNEL - QUEENS
La zona de Queens abarcará 0.16 millas cuadradas desde East Sixth Road hasta West 22nd Road. En esta zona se registró una muerte por accidente de tráfico y seis heridos graves en los últimos cinco años.
ST. GEORGE - STATEN ISLAND
La nueva zona de Staten Island abarcará la comunidad más cercana a la Terminal de Ferry de Staten Island, con una superficie aproximada de 0.25 millas cuadradas. Limita con las calles Tysen y Clinton Avenue al oeste, Prospect Avenue al sur, Jersey Street al este y Richmond Terrace al norte. Se reducirá la velocidad en los corredores adyacentes, excepto en Richmond Terrace, que se mantendrá a 30 MPH. En esta zona, no se registraron accidentes de tráfico mortales y se registraron 12 heridos graves en los últimos cinco años.
