David Rodriguez aporta los detalles.
NUEVA YORK - Otro ataque sacude el sistema de metro de la ciudad de Nueva York luego de que un pasajero fuera apuñalado en un ataque no provocado, en lo que se ha convertido un pan de cada día.
La serie aparentemente diaria de delitos de tránsito no provocados continuó el viernes en Manhattan, donde la policía dice que un pasajero de 43 años fue apuñalado por la espalda en la estación de la calle 125 de Harlem sin razón aparente. El pasajero fue atacado en la plataforma A/B/C/D en dirección sur alrededor de las 4:30 a. m. por un hombre de unos 20 años que salió corriendo después.
La policía dice que la víctima apuñalada fue llevada a un hospital y se espera que sobreviva. No hubo otros detalles disponibles de inmediato dadas las circunstancias del viernes temprano.
En el Upper West Side, la policía está investigando otro ataque de tránsito: uno contra un hombre de 78 años que se dignó pedirle a un grupo que bajara el volumen de su altavoz, que había estado escuchando música a todo volumen. Ese incidente ocurrió a media tarde del jueves en un tren No. 1 en dirección sur cuando se acercaba a la calle 96, dice la policía.
La víctima terminó golpeada en la cara varias veces por su pedido y fue llevada a un hospital con hematomas y laceraciones faciales. Se espera que esté bien. No se han hecho arrestos.
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Los ataques al metro en las últimas 24 horas se producen en medio de lo que parece un tramo interminable de este tipo de casos. La gente ha sido empujada frente a los trenes, buenos samaritanos apuñalados, pasajeros reciben golpes, alguien incluso fue amenazado con una espada samurái y una mujer acaba de romperse la espalda tras ser arrojada por las escaleras, en otro ataque sin motivo.
También se informó esta semana: un desamparado empujado a las vías en East 77th Street en el Upper East Side que fue salvado por buenos samaritanos; un joven de 18 años que baja de un tren 6 en El Bronx a media tarde recibió un puñetazo en la nuca; un pasajero del tren L en Brooklyn fue golpeado por un extraño que comenzó una discusión de la nada.
Estos son solo algunos de los casos que han puesto nerviosos a los neoyorquinos en las últimas semanas, a pesar de las garantías del alcalde y el gobernador de que los trenes subterráneos son seguros. Y los nueve homicidios en el sistema de tránsito en lo que va del año tampoco han ayudado.
Los últimos informes llegan aproximadamente una semana después de que el alcalde Eric Adams y la gobernadora Kathy Hochul revelaran un nuevo plan para frenar la violencia en el metro, dirigida o no, en un intento por calmar las preocupaciones del público mientras una MTA en apuros busca continuar con sus esfuerzos para recuperarse del impacto de la pandemia.
El plan exige más turnos de horas extra para aumentar la cantidad de oficiales uniformados que patrullan las plataformas y los trenes, así como dos nuevas instalaciones psiquiátricas para pacientes hospitalizados para ayudar a las personas que experimentan problemas graves de salud mental, dado el análisis que muestra un aumento en los arrestos por delitos graves para las personas con esos problemas. También se proporcionará capacitación estatal en ese frente.
A pesar de que los delitos de tránsito en general siguen las estadísticas previas a la pandemia, la percepción es una realidad, y los funcionarios lo saben.
"Debemos abordar tanto la percepción como la realidad de la seguridad, y la asociación ampliada que estamos anunciando hoy con la gobernadora Hochul hará precisamente eso, al mismo tiempo que se construyen los éxitos de nuestro Plan de seguridad del metro. La conclusión es que los pasajeros verán más oficiales en el sistema, y también lo harán aquellos que estén pensando en infringir la ley", dijo Adams recientemente.
