Alejandro Mendoza con los detalles.
Lo que debes saber
- El proyecto de reemplazo de la estación fue financiado en parte por una subvención de $40.7 millones de la Administración Federal de Tránsito (FTA).
- Otros torniquetes en la estación continúan aceptando los sistemas de pago de tarifas PATH existentes, como SmartLink y MetroCard.
- La estación fue diseñada con una protección mejorada contra inundaciones del cercano río Passaic, con el primer nivel de la estación ubicado sobre la llanura aluvial. El agua de escorrentía se recogerá y almacenará en tanques de retención de agua para el riego de jardines.
NUEVA JERSEY -- El miércoles, la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey anunció la finalización de una nueva estación de $47.2 millones en la parada Harrison del tren de cercanías PATH, en el último paso hacia la modernización de múltiples instalaciones del centro de tránsito regional por parte de la Autoridad Portuaria.
La estación recién construida de 3,200 pies cuadrados abrió al público a las 3 p.m. el miércoles. Cuenta con nuevas comodidades como ascensor; una plaza pública con asientos; 82 espacios de estacionamiento para bicicletas a lo largo de una explanada de 17,800 pies cuadrados; y un torniquete exclusivo que acepta TAPP, el nuevo pago de tarifas sin contacto de PATH.
Otros torniquetes en la estación continúan aceptando los sistemas de pago de tarifas PATH existentes, como SmartLink y MetroCard.
El proyecto de reemplazo de la estación fue financiado en parte por una subvención de $40.7 millones de la Administración Federal de Tránsito (FTA).
"El anuncio de hoy [miércoles] marca otro hito en la modernización integral de nuestro sistema de transporte regional", dijo el gobernador de Nueva Jersey, Phil Murphy. “Aplaudo a la Autoridad Portuaria por la visión de futuro a través de la cual se concibió este proyecto. La combinación de tecnología de punta con prácticas sostenibles y resilientes garantizará que los viajeros de Nueva Jersey tengan un modo de transporte de primer nivel para llegar a donde necesitan ir y, al mismo tiempo, beneficiará a nuestra economía regional en su conjunto”.
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La estación original, construida en 1936, había quedado anticuada y obsoleta debido a las necesidades de transporte moderno y fue demolida para dar paso a un reemplazo más moderno y accesible. La nueva instalación se construyó prestando especial atención a la resiliencia y la sostenibilidad, cumpliendo con los rigurosos estándares de la Autoridad Portuaria.
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"El tren de cercanías PATH ha impulsado el crecimiento económico y el desarrollo de Harrison y sus comunidades cercanas hasta convertirlo en una zona residencial deseable y un centro de actividad al brindar fácil acceso a empresas y lugares de interés cultural", dijo el presidente de la Autoridad Portuaria, Kevin O'Toole. "La inversión de $256 millones de la Autoridad Portuaria en Harrison está generando beneficios a gran escala para esta comunidad a medida que más personas descubren esta joya no tan escondida como un destino y un excelente lugar para vivir".
La estación fue diseñada con una protección mejorada contra inundaciones del cercano río Passaic, con el primer nivel de la estación ubicado sobre la llanura aluvial. El agua de escorrentía se recogerá y almacenará en tanques de retención de agua para el riego de jardines.
La nueva estación es el último paso adelante en la transformación de $256 millones de la Autoridad Portuaria del extenso complejo de estaciones PATH Harrison como un centro de transporte vital en la región. La nueva instalación ubicada en la esquina suroeste del complejo de la estación Harrison, brinda acceso peatonal seguro a la estación Harrison sin la necesidad de cruzar el concurrido bulevar Frank E. Rodgers. Complementa una estación en la sección noreste del complejo terminada en 2018 y una segunda estación que se inauguró en 2019 en la sección sureste del complejo.
"Este es un día especial para PATH y para todos los hombres y mujeres que pusieron sus corazones y almas en la creación de esta nueva e impresionante estación", dijo Clarelle DeGraffe, gerente general y directora de PATH. "Nuestra misión duradera es mejorar continuamente el servicio y el acceso a las mejores instalaciones para nuestros clientes, y hoy es otro poderoso ejemplo de ese compromiso".
En su apogeo, la estación atendió a 2.6 millones de pasajeros en 2019, antes de la pandemia, y desde entonces se ha recuperado a más de 1.7 millones de pasajeros en 2023.
