El sistema “OMNY” llega a las estaciones de El Bronx
La MTA prometió eliminar la MetroCard por completo para 2023, por lo que ha acelerado la instalación del sistema OMNY en toda la ciudad. La agencia informó el viernes que está a más de dos tercios del camino para implementar la nueva forma de pago en todas las estaciones.
La agencia dijo que logró llegar a un punto de referencia de 310 de las 472 estaciones del subway en los cinco condados, incluidas todas las líneas de los autobuses Select Bus Service operados por la MTA en Staten Island y Manhattan.
"Hemos mantenido el enfoque en este proyecto desde el día en que lanzamos el programa piloto a fines de mayo del año pasado", dijo Al Putre, ejecutivo del programa OMNY. “Ni siquiera una pandemia mundial puede detener el despliegue rápido de OMNY. Estoy ansioso por continuar a la máxima velocidad y completar el último tercio de este nuevo sistema de pago de tarifas que modernizará el sistema para fin de año".
La MetroCard, presentada por primera vez en 1993, podría ser reemplazada por completo por tarjetas bancarias, teléfonos inteligentes u otros dispositivos electrónicos de pago sin contacto. Todas las estaciones de los trenes 4 y 5, así como de los trenes 2 y 3, ya cuentan con el sistema. Está previsto que la instalación termine a finales de 2020.
Si bien la MTA encara un creciente déficit a raíz de la pandemia debido a una disminución masiva en el número de pasajeros, la instalación del sistema de pago en los torniquetes solo se retrasó durante unas seis semanas durante el pico de la crisis, pero terminará "a tiempo y dentro del presupuesto".
El uso de los nuevos lectores aumentó en un 50% desde mayo y en un 168% desde agosto de 2019.
La MTA dijo que las opciones de pago ilimitado de siete y 30 días seguirán disponibles para fines de 2020 o febrero de 2021.
