Nueva Jersey

Cierran la I-80 en ambas direcciones por apertura de socavón a lo largo de la autopista en NJ

Según los hallazgos de un estudio inicial del Departamento de Transporte de Nueva Jersey publicado en febrero, hay un vacío "significativo" debajo de los carriles en dirección este de la I-80 cerca de la salida 34.

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Telemundo

Issabel Peralta-Hill con los detalles.

NUEVA JERSEY -- Una transitada autopista de Nueva Jersey quedó cerrada en ambas direcciones tras la apertura de otro socavón el miércoles por la tarde, un problema que ha afectado la vía en los últimos meses.

No se supo de inmediato cuándo se formó el socavón, pero causó congestiones de tráfico a lo largo de kilómetros a lo largo de la carretera que atraviesa Wharton, en el condado de Morris, según mostraron las imágenes del helicóptero 47.

El cráter pareció abrirse inmediatamente a un lado de la carretera, en lo que parecía ser la mediana.

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La autopista había estado cerrada por reparaciones. El lunes, el Departamento de Transporte de Nueva Jersey anunció que los carriles en dirección este de la carretera permanecerían cerrados durante al menos dos meses más para completar las reparaciones.

Según los hallazgos de un estudio inicial del Departamento de Transporte de Nueva Jersey, hay un vacío significativo debajo de los carriles en dirección este de la I-80, cerca de la salida 34.

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"Si puedo asegurarles, es que es porque queremos hacer el trabajo correctamente y de forma segura", declaró la asambleísta del condado de Morris, Aura Dunn, sobre el cierre prolongado de la autopista.

Dunn explicó que parte del problema se debía a la gran cantidad de vacíos que se habían encontrado bajo la I-80. Inicialmente, se pensó que había unos 90, pero desde entonces los equipos han encontrado aproximadamente el doble, probablemente causados ​​por antiguas minas en la zona.

"Los equipos del Departamento de Transporte han estado trabajando las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para tapar estos agujeros. No me gusta usar la analogía, y muchos lo han hecho: tenemos una especie de sistema de queso suizo, y tenemos que tapar esos agujeros", dijo Dunn.

Hasta el lunes, se habían completado seis semanas de obras, y el Departamento de Transporte (DOT) esperaba reabrir un carril de tráfico en dirección este en el lado oeste de la autopista para compensar los crecientes atascos. Sin embargo, los acontecimientos del miércoles probablemente pusieron en pausa esos planes de cruce.

Las reparaciones de emergencia continuarán entre la Salida 34 y el puente sobre la Ruta 15 en Wharton. El carril derecho de la I-80 en dirección oeste estaba programado para cerrarse el miércoles por la noche para retirar las bandas sonoras del arcén, pero dos carriles habrían permanecido abiertos durante la noche. No estaba claro si la retirada programada de las bandas sonoras estaba relacionada de alguna manera con la apertura del nuevo socavón.

Se desconoce cuándo se reabrirá cada lado de la carretera. Todo el tráfico se está desviando hacia la Ruta 15 norte, según el alcalde del municipio de Jefferson, Eric Wilsusen.

Un enorme socavón del tamaño de un edificio de cuatro pisos apareció en la misma zona en diciembre como resultado de un pozo de mina abandonado. Su reparación tardó cuatro días. No hay preocupaciones inmediatas sobre la estabilidad de la I-80 en dirección oeste.

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